施工工艺是检查井控制消除病害的关键环节，施工的优劣直接影响着检查井的使用效果。其原因主要存在以下几个方面
(1)检查井地基承载力不够。路面上的重力动荷载是通过检查井的井盖传至检查井井体，再通过井体垂直作用于地基上，即路面检查井上的车荷载终是作用在检查井地基上的。这就要求检查井地基的承载力必须达到一定的强度，否则在上---时间动荷载的作用下，地基土就会被压缩下沉，致使检查井整体下沉 ，检查井出现凹陷，路面不平整
(2)压实度不达标。路面结构与检查井的刚度相差大，存在刚性与柔性转换问题。---井周回填土压实度---。根据<给水排水工程构筑物施工及验收规范>(gb50141—2008) ，检查井周围回填土的压实度应当与道路---压实度相同，即压实度应大于等于 95 ％(重型压实标准)，但在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井与工作坑之间距离狭小，导致机械---困难 ，一般绕过井一定距离---；而人工夯实又难 以控制，从而导致井周回填土在使用过程中逐渐沉降，引起井周路面下沉，检查井四周开裂。
在新晋祠路（长风街—冶峪河）道排改造工程施工过程中，对于出现下沉或破损的检查井周边均按以---程施工：挖出破碎路面——浇筑混凝土井圈——安装井盖——混凝土封严井盖座——填充压实沥青混凝土，其加固效果明显，起到了预期的作用。
综上所述，市政道路上频繁出现的检查井周边下沉等问题并非单纯因检查井不佳所致，施工单位应通过对地基处理及采用合理的施工工艺，严格控制井盖高程，马路井盖下陷修补材料，合理安排工期，加强检查井施工中管理等措施，消除检查井病害，为城市道路美观和行车安全创造条件。
氯离子的添加会使其与钢筋之间形成电极电位，容易造成钢筋锈蚀，这就在很大程度上局限了氯盐系早强剂的应用范围。gb8076-2008<混凝土外加剂>和我国混凝土外加剂应用技术规范中对于不同类型的混凝土中氯离子含量做出了严格规定。氯盐类早强剂只能掺加在不配筋的素混凝土中，在钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土或者有金属预埋件的混凝土施工中，要严格---clˉ的引入量，慎重或禁止使用该类早强剂。
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