水泥混凝土面层是一定厚度的水泥混凝土板,检查井沉降方案,具有热胀冷缩的性质,由于一年四季及昼夜温差的变化以及水泥混凝土内部的水化反应,均会使混凝土上面层产生温度应力,若此应力超过容许范围,面层即产生了裂缝或被挤碎,影响路面。
20世纪90年代以来,根据我国的资源条件和道路事业发展需要,提出了“黑白并举”的路面发展战略,水泥混凝土路面的发展速度明显加快。其中早期修建的水泥混凝土路面已接近使用年限,出现了不同程度的一些开裂、断板、沉陷、错台等病害。
生产中一般常用氯化钙、---、和氯化铝等作为氯盐类早强剂。其作用机理为:水泥中的c3a与氯化物反应生成的水化氯铝酸盐不溶于水,能够促进c3a水化。水泥水化产生的氢氧化钙与氯化物反应,生成的氯氧酸钙难溶于水,检查井沉降,能降低氢氧化钙的浓度,加速体系中c3s的水化反应,检查井沉降材料,而生成的复盐产物会提高浆体中固相的比例,有利于形成坚固的水泥石结构。同时,氯化物通常易溶于水,带来的盐效应会加大水泥中矿物的溶解度,促进各水泥矿物的水化反应速率,从而缩短水泥混凝土的硬化时间。
市政道路检查井所存在的问题
根据调查显示,井盖周边道路损坏范围95%以上在10~35cm范围内。
结论:井盖安装影响的路面范围与路面井周损坏范围是一致的,只有安装环节出现了缺陷,检查井沉降,井周路面才会损坏。
常见井盖安装方法存在的致病缺陷
缺陷1:井盖座座浆不饱满,支垫随意,井盖座下有较大或大的空隙,造成井盖坐浆层承载能力不足。
缺陷2:井盖座座浆材料强度不足。
缺陷3:安装槽内填充材料随意,未使用砼或没有全部使用砼。
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