此前井盖维修是对路面直线切割为六边形后，挖出废料后用水泥混凝土回填修复。多次交叉切割，切割不规则的同时造成对路面面积破坏较大，填充使用混凝土也需要两三天才能硬化---，对交通造成一定影响。新的施工工艺以井盖为圆心，进行圆周切割取后用沥青混凝土填充压实。因为使用了与路---同材质修补材料，修复之后的井盖新老连接面咬合得更紧密，使修补后的路面形状更美观，修复更高，能有效延长路面的使用寿命，降低井盖沉降问题，车辆驶过无明显颠簸感，且因为省去了水泥混凝土的硬化时间，维修效率更高了，从切割到通车只需要两个小时就能完成。
在新晋祠路（长风街—冶峪河）道排改造工程施工过程中，对于出现下沉或破损的检查井周边均按以---程施工：挖出破碎路面——浇筑混凝土井圈——安装井盖——混凝土封严井盖座——填充压实沥青混凝土，其加固效果明显，起到了预期的作用。
综上所述，市政道路上频繁出现的检查井周边下沉等问题并非单纯因检查井不佳所致，施工单位应通过对地基处理及采用合理的施工工艺，严格控制井盖高程，合理安排工期，加强检查井施工中管理等措施，消除检查井病害，为城市道路美观和行车安全创造条件。
对于水泥路面起皮、起砂修补料的选择，炬实科技表示，要想达到比较理想的路面修补效果，在材料选择上比较好从材料以下几个方面的性能来考虑：是否能实现快速修补，修补后多久可以开放交通?在这个讲究效率的时代背景下，破损地面修复材料，人们对于道路修补同样看重效果，为了满足人们追求效率的路面修补需求，炬实科技研发和生产了可以1小时快速恢复交通的水泥路面修补料，得到了许多客户的亲睐。
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